Beneteau First 18 SE : le voilier sportif transportable pour naviguer vite et partout

Compact, transportable et redoutablement performant. Trois adjectifs qui résument bien ce qu’est le Beneteau First 18SE. Conçu à l’origine par l’équipe Seascape et développé avec Samuel Manuard et Tomislav Bašić, ce petit voilier de 5,55 mètres représente à merveille l’ADN First. Il reprend les codes de la voile sportive moderne tout en restant accessible à un large public de plaisanciers.

Avec son poids plume d’environ 500 kg, sa quille relevable et son gréement performant, le First 18 SE offre des sensations de navigation rares dans cette taille de bateau. Le bateau surprend d’autant plus par la diversité de programme qu’il offre. Il permet aussi bien de participer à des régates monotypes internationales que de partir pour une navigation plaisir à la journée ou un week-end en duo.

Polyvalent, rapide et facile à transporter, il s’adresse aux navigateurs qui souhaitent naviguer souvent, sans contraintes logistiques importantes, tout en conservant un vrai potentiel de performance sous voile.

Un voilier sportif conçu pour la performance

Le First 18 SE a été pensé pour offrir un maximum de sensations tout en restant simple à utiliser. Sa carène moderne et son plan de voilure généreux permettent d’obtenir des performances remarquables pour un voilier de cette taille.

Ses principales caractéristiques techniques :

  • Longueur : 5,55 m
  • Largeur : 2,38 m
  • Déplacement : 500 kg
  • Tirant d’eau : 0,18 m relevé / 1,50 m abaissé
  • Grand-voile : 15,6 m²
  • Foc : 9 m²
  • Mât carbone : 7,40 m
  • Bôme carbone : 3 m
  • Bout dehors carbone : 1,40 m

Cette configuration permet au bateau d’être à la fois léger, réactif et très vivant à la barre, tout en restant stable et sécurisant.

Grâce à son poids optimisé et à sa surface de voile importante, le First 18 SE accélère rapidement et offre une navigation dynamique même par vent modéré.

Un accastillage et un gréement performants

Le First 18 SE est équipé d’un plan de voilure moderne, pensé pour offrir un maximum de performance et de contrôle.

Le bateau peut être équipé de voiles North Sails, comprenant :

  • Une grand-voile à corne full batten
  • Un foc performant
  • Un spi asymétrique optimisé pour le bout-dehors

Cette configuration permet d’exploiter pleinement le potentiel du bateau, notamment aux allures portantes où le gennaker permet d’atteindre des vitesses élevées.

Le bout-dehors en carbone facilite les manœuvres du spi et contribue au caractère sportif du bateau.

Une conception moderne et reconnue

Le First 18 SE est le fruit d’une collaboration entre plusieurs acteurs majeurs de l’architecture navale moderne :

  • Samuel Manuard – architecture navale
  • Seascape – concept et développement
  • EP Studio – design industriel
  • Tomislav Bašić, Samuel Manuard, François Coutant – optimisation des performances

Cette combinaison d’expertises a permis de créer un voilier compact, innovant et très performant.

Le modèle a d’ailleurs été récompensé par le titre European Yacht of the Year, confirmant la qualité de sa conception et son positionnement unique sur le marché.

Des performances sous voile à la hauteur de la gamme SE

Malgré sa taille compacte, le First 18 SE délivre des performances qui surprennent souvent les navigateurs qui montent à bord pour la première fois. Avec environ 15 nœuds de vent, les vitesses observées sont déjà très intéressantes :

  • Près serré : 5 à 5,5 nœuds
  • Près bon plein : 6 à 6,5 nœuds
  • Travers : 7,5 nœuds
  • Largue (gennaker) : 8 à 9 nœuds
  • Grand largue : 7 à 8 nœuds
  • Vent arrière : 5 nœuds

Dans certaines conditions, notamment sous gennaker, le bateau peut même atteindre 10 à 12 nœuds en surf dans les vagues. La carène plane rapidement au travers et au largue, ce qui rend la navigation particulièrement ludique et stimulante.

Ces performances expliquent le succès du First 18 SE dans de nombreuses régates monotypes internationales.

Un voilier reconnu sur les circuits de régate

La First Cup

Faire l’acquisition d’un First 18SE, ce n’est pas seulement être le propriétaire d’un bateau performant, c’est faire son entrée dans la grande famille des Beneteau First. Et faire partie de cette communauté vous permet de participer à la First Cup, une organisation de régates dédiée aux propriétaires de voiliers First de 14 à 36 pieds.

Ces événements rassemblent chaque année de nombreux équipages autour de régates conviviales et parfois très engagées, notamment lors d’épreuves d’endurance de 24 à 72 heures.

Le bateau se prête parfaitement à la navigation en duo ou en trio, avec la possibilité de se relayer pendant les courses.

Championnat européen Eurosaf

La classe First 18 SE possède également son propre championnat européen, organisé par EUROSAF, qui rassemble chaque année plusieurs dizaines d’équipages venus de toute l’Europe.

Ce dynamisme de classe est un véritable avantage pour les propriétaires souhaitant pratiquer la voile sportive dans une flotte active et structurée.

Un voilier sportif… mais aussi accessible pour la navigation plaisir

Si l’ADN de la gamme First SE est fortement lié à la régate, le First 18 SE est également parfaitement adapté à une utilisation loisir.

Grâce à son cockpit ergonomique et à son plan de pont simple, il permet de naviguer facilement à deux ou trois personnes. Le bateau reste stable et très agréable à barrer, offrant une expérience de navigation directe et intuitive.

Il est même possible de dormir à bord à deux personnes, ce qui ouvre la porte à de petites aventures nautiques le long du littoral.

En résumé, de nombreux propriétaires utilisent leur First 18 SE pour :

  • Des sorties à la journée en famille
  • Des navigations sportives entre amis
  • Des week-ends en duo
  • Des petites croisières côtières

Un bateau facile à transporter et à mettre à l’eau

L’un des grands atouts du First 18 SE est sa transportabilité. Avec son poids léger et sa quille relevable, il peut être transporté sur une remorque simple essieu et mis à l’eau facilement depuis un plan incliné.

Les avantages de cette configuration sont nombreux :

  • Mise à l’eau rapide depuis une remorque
  • Possibilité de changer de zone de navigation facilement
  • Hivernage simplifié
  • Accès à des zones peu profondes grâce à la quille relevable

Le mât peut être gréé et dégréé facilement à une ou deux personnes, ce qui permet de préparer le bateau rapidement avant la navigation.

Cette mobilité est particulièrement appréciée des navigateurs qui souhaitent explorer différents plans d’eau sans dépendre d’un port d’attache permanent.

L’achat de la remorque dédiée au First 18SE est aussi possible.

Les atouts du First 18 SE face voiliers de la même catégorie

Dans la catégorie des voiliers transportables sportifs, le First 18 SE se distingue par plusieurs éléments clés :

  • Performances élevées pour un bateau de 5,5 mètres
  • Transport facile sur remorque et mise à l’eau rapide
  • Flotte monotype active en Europe
  • Conception moderne et reconnue
  • Réseau et service après-vente Beneteau

Un voilier compact pour de grandes sensations

Le Beneteau First 18 SE est bien plus qu’un simple petit voilier transportable. Il combine les sensations de la voile sportive avec la simplicité d’un bateau facile à utiliser et à transporter.

Rapide, vivant à la barre et polyvalent, il permet aussi bien de participer à des régates que de profiter de navigations plaisir le long de la côte en Méditerranée.

Pour les navigateurs qui recherchent un voilier léger, performant et facile à mettre en œuvre, le First 18 SE constitue aujourd’hui l’une des références du marché.

Esprit Mer vous offre un accompagnement complet dans la construction de votre projet First 18 SE. De la vente au service après-vente et l’entretien, en passant par le financement, votre concession à Bandol vous suit sur la totalité du cycle de vie de votre bateau.

Fiche technique
Type : Voilier
Année : 2024
Année : BENETEAU
Moteur : 1 MERCURY AVATOR 7.5e 0 CV
Carburant : Electrique
Transmission : Hors Bord
Longueur : 5.55
Largeur : 2.38
Matériaux pont : Polyester
Voir les options supplémentaires
Options supplémentaires
Options

Armement
Trappe verrouillable de stockage en fond de cockpit
2 sacs à bouts
Support moteur amovible
Housse de grand voile - Couleur Graphite
Housse de foc enrouleur - Couleur Graphite
Housse d'avaleur de spi - Couleur Graphite
Sac de transport bôme - Couleur Graphite

Accastillage

Gréement de spi
Barre franche

Voiles

Grand voile
Spi

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